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品名:海波-90*45*210六層鐵架
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產地:台灣
材質:鍍鉻鐵絲、鐵管
尺寸:面寬90cm*深45cm*高210cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域:(台灣本島)偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具




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工商時報【張佩芬╱台北報導】

加拿大航空宣布明年6月8日起,將復飛台北-溫哥華航線,以波音最新系列787-9提供每日一班服務,長期經營該航線的華航高階主管指出,加航復飛對市場會有衝擊,但餅也會做大,華航明年9月將以全球最新型空中巴士A350客機飛溫哥華,大幅提升市場競爭力。

據觀光局統計,自2010年11月22日加拿大政府提供台灣民眾免簽證待遇後,台灣赴加國旅客自該年的6.3萬人次提高到去年的7.11萬人次,5年來成長約13%,而今年成長幅度拉高,光前8個月就有5.93萬人次,年增率21.4%,加國來台旅客6.61萬人次,年增15.19%。

華航客運部門指出,加拿大的大山大水,壯麗風景非常吸引人,在歐洲部分國家有恐攻威脅情況下,長程線旅客不少轉到加拿大,而加拿大來台旅客中,則有不少是拿著加國護照的台灣移民。

華航指出,加航目前與長榮航空有聯營關係,復飛台北後,估計會與同是星空聯盟的長榮航空有共用班表合作,華航與加航也有交換特惠清帳,透過加航提供加國國內線轉機服務,另外與加國評價很高,第二大的西捷航空(WestJet)建立有接駁轉運服務。

華航目前是以375座的波音747-400客機飛溫哥華,明年9月開始,將以全球最新型空中巴士客機A350-900XWB客機飛溫哥華,該機型是被譽為目前全球「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機,華航配置全平躺豪華商務艙32座、豪華經濟艙31座,經濟艙含親子臥艙243座,共306座。

華航溫哥華航線是條獲利航線,除了台加之間往來旅客,也利用公司東南亞航線綿密航班,招攬菲律賓、越南、香港等地轉機客。

加拿大航空曾自1991年開始與華信航空對飛台北-溫哥華航線,後因故停飛,這次復飛將使用787-9夢幻客機執飛,提供30個全平躺商務艙、21個豪華經濟艙及247個經濟艙座位,共298座,將成為唯一提供直飛台北溫哥華服務的加籍航空公司。

加航台北溫哥華航線將於近期內開賣,在台總代理萬鈞旅行社表示詳細日期將於日後公布,所有加拿大航空班機皆適用其常客飛行計畫Aeroplan,旅客可自行靈活運用所有累積里程數,選擇優先報到服務、使用Maple Leaf Lounge貴賓室、優先登機及其他多項專屬權益。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨台北資料中心

嘉威光電股份有限公司(公司代號:3557)減資彌補虧損換發股票停止股東名簿記載之變更(即暫停股票過戶)、舊股票停止上市買賣暨新股票開始換發及上市買賣日期,請查照。

一、依據:上開公司 105 年 11 月 2 日減資換發股票公告申報書。

二、停止股東名簿記載變更之事由:減資彌補虧損換發股票。

三、停止股東名簿記載變更起迄日期:105 年 11 月 19 日起至 105 年 12 月 1 日止。

四、本次換發內容:本次銷除已發行股份 38,187,214 股 (含私募股票銷除 16,666,570 股),減資後實收資本額為新台幣 1,432,469,460 元、143,246,946 股,按減資換股基準日股東名簿記載之股東持有股份比例每壹仟股減少 210.47422 股及每壹仟股換發新股票 789.52578 股。

五、舊股票停止在市場買賣日期:自 105 年 11 月 17 日起至 105 年 12 月 1 日止。

六、減資換發股票基準日:1超值推05 年 11 月 23 日。(自 105 年 12 月 2 日起開始受理換發股票,採無實體發行)

七、新股票上市開始買賣暨舊股票終止上市日期:105 年 12 月 2 日。

八、減資換發股票公告業於 105 年 9 月 13 日及 11 月 1 日依公司法第 252 條、273 條暨有價證券交付或發放之相關資訊公告於公開資訊觀測站。

九、本次換發之新股其權利義務均相同。

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